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潛力巨大的外骨骼機器人市場

以汽車制造業為例，雖然目前汽車流水線前端的制造工位基本已實現自動化操作，但是末端汽車總裝線工位依舊無法被自動化設備*取代。這些工位作業對工人的肩部和腰部骨骼關節帶來了*損傷。以頭頂操作為例，工人需要舉起約5-6公斤重的零件與工具，每天約重復3000-4000次，常年單一動作加上重力壓迫很容易引發肩部與腰部的勞損，也會影響工廠流水線的效率。

在美國，超過20%的勞動損傷都是發生在肩部和腰背部，企業用于支付肩部和腰背部損失的勞動損傷保險總額超過160億美元；歐盟30%的人工搬運，63%的重復運動和46%糟糕的身體姿勢都將促使和工作相關的肌肉骨骼疾?。╓MSDs）危害工人的健康、影響企業的發展以及對社會經濟造成負擔；中國工人勞動強度大，勞動損傷人群年齡已下探到25歲，每年因工傷保險支出甚至超過610億人民幣。

無論是巨額的工傷成本，還是老齡化社會的進行時，這種可助力的動力外骨骼系統無疑在未來會有著巨大的潛在應用市場，預計到2026年，外骨骼機器人產業將達到66．5億美元。

作為機器人領域的一個分支，外骨骼機器人的研究從上世紀70年代開始從未斷過，國內外各大機器人企業，比如松下、Festo等也早已入局外骨骼機器人的研發。